张戎教授课题组长期致力于多式联运规划与管理、物流规划与货运模型、运输经济与政策等领域的研究工作。先后获得国家重点研发计划项目“高速铁路成网条件下铁路综合效能与服务水平提升技术—子课题：高速铁路成网条件下运输需求预测方法研究”、国家自然科学基金面上项目“国际集装箱运输链选择行为模型与应用研究”、交通运输部2017年度交通运输战略规划政策项目“物流成本的国际比较及其对经济发展的影响”、高端外国专家引进计划项目“基于利益相关者接受意愿的城市集约化配送模式评价方法”等19项省部级及以上科研项目、3项国际合作项目、80余项委办局及企业委托项目的资助，发表论文110余篇，其中SCI/SSCI/EI论文39篇，项目成果曾获2007年上海市决策咨询研究成果一等奖、2008年中国港口协会科技进步三等奖、2012年华夏建设科学技术奖三等奖、2022年上海市交通工程学会科学技术一等奖、2023年中国铁路上海局集团有限公司科技进步三等奖等。多项成果已被应用于铁路客货运管理体制改革、上海铁路局物流规划、上海综合运输体系规划、上海交通白皮书（货运、停车章节）、上海综合交通第五、六次大调查（货运与物流部分）、上海保税港区通关和监管模式、上海世博会停车管理和城市配送体系、上海停车管理和价格政策、上海市“公转铁”实施意见和上海港、宁波港、连云港海铁联运组织等，取得了良好的经济和社会效益。