运输经济与政策方向主要涉及交通与经济、铁路客货运改革、都市圈轨道交通“四网”融合运营管理模式、停车定价和停车管理政策等主题：

◆ 深入研究与比较国内外物流成本核算体系、物流成本衡量指标，充分揭示了物流成本与经济发展的匹配性关系；通过解释结构模型（ISM）对我国物流成本的影响因素进行了层级分类，并采用自回归分布滞后模型（ARDL）研究了国民经济与交通运输业相关指标对我国社会物流总费用占GDP比率造成的长短期影响；系统总结与比较中国与典型国家的公路运输运营成本统计调查方法，由此提出我国公路运输运营成本调查的建议。

◆ 基于上海市公路网络整体运行状况的分析，评估了上海市高速公路网既有收费政策和费率水平，研究了通行收费政策调整的边界条件，从交通影响、财务影响、社会经济效果评估等方面给出上海市高速公路收费体系政策建议，研究成果被应用于相关政策调整。

◆ 在国内较早系统研究铁路 “网运分离”的理论和实践，提出了中国铁路政企分开、组建客运公司和货运改革方案，相关研究获得多项省部级项目资助。

◆ 提出适应上海都市圈轨道交通一体化运营的管理模式及支撑此模式的基础性建设建议，如运输组织、乘客服务、票务定价机制、补贴制度等，为上海都市圈内轨道交通“四网”融合条件下的运营组织管理和决策提供了支撑。

◆ 分析了停车价格对停车供给和需求的影响，提出上海市公共停车场（库）和道路停车场收费定价形式、收费价格比价关系、收费结构等政策与管理方案，研究了上海市停车需求管理政策及保障机制，研究成果已被上海市物价局、交通和港口局采纳，应用于上海市交通白皮书及世博P+R运营管理方案中。

[1] 上海市域铁路运营服务与配套体系研究——运营无缝衔接方案研究，上海市域铁路运营有限公司委托，2023-06至2023-09

[2] 上海市域铁路运营提前介入保障机制研究，上海市域铁路运营有限公司委托，2023-06至2023-09

[3] 伦敦、巴黎和纽约都市圈停车治理经验，北京交通发展研究院委托，2022-05至2022-11

[4] 国内外市域铁路票价案例分析及上海市域轨道票价研究，上海市城乡建设和交通发展研究院委托，2021-07至2021-12

[5] 基于三网融合的网络管理体系研究，上海申通地铁集团有限公司委托，2020-06至2021-12

[6] 上海地方铁路运营组织模式分析，上海市交通委员会委托，2020-03至2020-11

[7] 公共停车场价格弹性研究，上海市城乡建设和交通发展研究院委托，2019-10至2020-12

[8] 海南铁路物流发展重点及配套政策措施，上海生产力学会委托，2019-08至2019-12

[9] 物流成本的国际比较及其对经济发展的影响，交通运输部，2017年度交通运输战略规划政策项目，2017-01至2019-01

[10] 本市高速公路通行收费评估，上海市交通委员会委托，2016-05至2016-12

[11] 完善上海市公共停车场库收费政策市场调查分析，上海市发展和改革委员会委托，2015-06至2015-12

[12] 上海自由贸易园区中推行自由港政策的研究，上海市政府发展研究中心委托，2013-05至2013-09

[13] 《上海市交通白皮书》专题研究——《停车政策》，上海市城乡建设与交通委员会委托，2012-06至2013-06

[14] 上海市公共停车场(库)价格政策研究，上海市交通管理局委托，2007-03至2008-03

[15] 中欧运输政策比较研究，上海市科委国际合作处委托，2003-03至2003-12

[16] 货运管理体制改革的研究，铁道部重点项目(合同编号：2003F001，项目类别：A），2003-01至2004-12

[17] 中欧铁路改革比较研究，中法合作项目（项目编号：上海市科委02SL006），2002-05至2005-05

[18] 铁路客运公司重组与股份制改造的研究，铁道部重点课题(合同编号：01F006，项目类别：A），2001-2003

[19] 关于组建铁路客运公司的研究，铁道部重点课题（合同编号：99F11，项目类别：A），1999-06至2001-02