热烈祝贺我组硕士研究生汤慧、程银浩顺利完成学位论文答辩

2022年6月11日上午8点30分，张戎教授课题组硕士研究生汤慧、程银浩先后进行了硕士学位论文答辩。汤慧同学的答辩委员会由同济大学徐行方教授、同济大学朱晔讲师、中国铁路上海集团有限公司王玉光高级经济师和同济大学张戎教授组成，徐行方教授担任答辩主席，周峰老师担任答辩委员会秘书。程银浩同学的答辩委员会由同济大学徐行方教授、上海市城乡建设和交通发展研究院王忠强高级工程师、同济大学朱晔讲师和同济大学张戎教授组成，徐行方教授担任答辩主席，周峰老师担任答辩委员会秘书。两位学生的指导老师均为张戎教授。

汤慧的论文题目是《基于公铁竞争的铁路商品车运输定价策略研究》，该论文对商品车运输发展的总体概况进行了梳理，在分析影响商品车运价因素的基础上，总结商品车铁路运输定价存在的问题；基于铁路商品车运输的作业流程，解析了铁路商品车运输成本构成和测算方法；通过课题组调查的托运人选择行为数据，建立了考虑运输经济性、时效性和货物属性的选择行为模型，构建铁路商品车运输分担率模型；最后以公铁比价关系为参考，以覆盖铁路运输成本、紧贴市场需求为定价思路，构建多目标下的铁路商品车运输定价模型。并以上海局管内安亭至贵阳铁路商品车发送为例，对相关的定价思路和模型进行验证，提出了相应的定价策略及建议。

程银浩的论文题目是《考虑四网融合的市域铁路票制票价策略研究》，该论文综述了轨道交通票制票价研究现状，分析了国内外多制式轨道交通票制票价案例；研判“四网融合”的实施路径与融合形式，讨论了不同融合形式对市域铁路票制票价的要求；在轨道交通票制票价的理论基础上，研讨了市域铁路票制票价的制定策略与方法；简述了问卷思路及预期调查结果，建立了票价制定的双层规划模型，设计了基于Frank-Wolfe算法的求解方法；最后以机场联络线为对象进行实证分析，从票制选择、购票渠道、优惠策略和计次票发行等维度提出票制方案，从潜在乘客可承受能力、兼顾企业收入最大与广义出行费用最小、服务水平对标和国民经济指标比价等角度对票价水平提出建议。

评委老师对两位学生的研究成果给予了肯定，经答辩委员会无记名投票表决，一致同意通过汤慧、程银浩同学的硕士学位论文答辩。张戎教授课题组全体老师同学祝两位前程似锦！