课题组张戎教授赴上海港海铁联运有限公司调研

2024年7月1日下午，上海市交通委员会科学技术委员会政策与法规专业委员会主任、同济大学张戎教授带队，专委会副主任、上海市城乡建设和交通发展研究院副院长朱洪，以及专委会委员一行前往上海港海铁联运有限公司调研座谈。

上海港海铁联运有限公司商务企划部经理黄震江从公司战略定位、业务成绩、未来发展、问题与思考四个方面介绍了公司目前多式联运的发展情况。上海港海铁联运公司通过模式创新等举措取得了显著成效，海铁联运运量持续增长，2023年完成箱量达63万TEU。此外，公司在空铁联运新业态领域也进行了积极的探索，试点通过高铁捎带、大单集运、行李车等多种运作模式开拓新的市场。

随后，专委会主任和委员深入研讨了政府补贴政策对多式联运发展的影响，探讨了补贴政策的市场培育作用、补贴形式、相关法律法规的制定，以及政府补贴逐步退坡后，海铁联运未来发展的展望。

张戎主任指出，物流链上各主体协同发展将对多式联运可持续发展起到重要作用。朱洪副主任认为需要制定综合性政策来促进公转铁，发挥海铁联运的综合比较优势。邵丹委员认为在海铁、空铁联运模式中需要发挥高附加值核心企业的重要作用。与会人员纷纷就空铁联运的发展模式和前景进行了热烈讨论。

此次调研活动圆满结束，为委员专家后续更好发挥建言献策作用奠定了基础。